Максайтик - моделизм, Двенадцать апостолова линейный российский корбль.

«Двенадцать апостолов» —1-го ранга линейный российский парусный корабль, Черноморского флота, построен и спущен на воду на Николаевской верфи в 1841 году. Участвовал в обороне Севастополя. Во время обороны был затоплен в феврале 1855. После неудачной попытки подъёма Осенью 1861 года, был взорван.

Модель корабля Двенадцать апостолова линейный российский корбль
Максайтик заказать сайт недорого и качественно

Словарь Военно - морских терминов

Сайт двенадцать апостолов модель корабля максайтик – моделизм
Конструкция корабля Двенадцать Апостолов
Киль состоял из дубовых двух рядов деревьев. Под килем располагался фальшкиль, равный килю по ширине. Для защите от повреждений основного при сильном ударе о грунт он отрывался, он крепился намеренно слабо. «Двенадцать апостолов» отличался от более ранних кораблей также формой кармы: эллиптической вместо традиционной четырёхугольной. Часть корпуса ниже грузовой ватерлинии обшивалась медными листами. Всего их было использовано 5300 штук.
Вооружение корабля Двенадцать Апостолов
«120-пушечный» 1-го ранга, линейны корабль, на «Двенадцати апостолах» фактическое число орудий составляло 130. Мощнейшими из них были 32 (позже 28) новые, появившиеся в 1830г, 68-фунтовых бомбических пушек, установленные на нижней орудийной палубе (гондеке). Пушки стреляли обычными сплошными ядрами и бомбами (разрывными снарядами). Профессионализм артиллеристов позволял вести из них огонь со скоростью 2 выстрела в минуту. На шканцах и баке находилось ещё 24 24-фунтовых карронады.
Убранство корабля Двенадцать Апостолов
Внутреннее убранство было роскошным, так что офицеры сравнивали с отделкой императорских яхт. В салоне был мраморный камин, висели турецкие ковры в галереях, украшены красным деревом адмиральская и капитанская каюты, для очистки воздуха в офицерских каютах применялись вентиляторы. Нос «Двенадцати апостолов» был украшен двуглавым орлом с позолоченными клювами, когтями и коронами. Позолоченной была и кормовая резьба.

Словарь морских терминов

Словарь морских терминов: - прочитав этот словарь настоящих моряков, вы узнаете, что такое рында, бить склянки и т.д.. После этого словаря морских терминов вы сможете намного легче ориентироваться на море и разбираться в морской терминологии. Станете настоящим морским волком.


К

Кабельтов

- 1/10 часть морской мили, равняется 185,3 метра; в море небольшие расстояния измеряют кабельтовыми.

Каболка

- самая тонкая составная часть растительного троса, скрученная из волокон конопли, агавы или других растений.

Каземат

- бронированное помещение в борту; в нем ставят пушки среднего калибра.

Казенная часть пушки

- Орудие по наружной своей поверхности делится на две части: дульную часть - от переднего среза-орудия до цапф, и казенную часть - от цапф до заднего среза. Цапфами называют приливы с боков орудия, которыми оно ложится на станок.

Казенник

- задняя часть орудия, навинченная на кожух орудия.

Калибр

- диаметр канала орудия.

Калышка

- петля на тросе, образующаяся при его чрезмерном закручивании.

Камбуз

- корабельная кухня.

Канат

- 1) якорная цепь, 2) трос более тринадцати дюймов в обхвате. Канонерка, или канонерская лодка - корабль небольшого размера для действия у берегов и в реках, имеющий артиллерию среднего калибра.

Капитан 1-го ранга и капитан 2-го ранга

- чины старшего командного состава царского флота, или иначе, - штаб-офицерские чины; следующие за ними - адмиральские чины.

Капрал

- воинское звание в некоторых иностранных армиях, Соответствовавшее русскому ефрейтору. В русском флоте "капрал" - кличка унтер-офицеров.

Катер

- десяти-шестнадцати весельная шлюпка легкой постройки.

Катер минный

- небольшое паровое судно, вооруженное торпедным аппаратом. Прообраз современных миноносцев.

Катер паровой

- небольшое паровое судно, поднимаемое на борт военных кораблей.

Каюта

- комната на корабле.

Кают-компания

- большая каюта для общего пользования командного состава.

Квартирмейстер

- первое унтер-офицерское звание.

Киллихтер, Килектор

(от голландского 'kiellichter" - плавучий грузоподниматель) - судно, оборудованное в носовой части грузоподъемным устройством.

Киль

- продольный брус, идущий посредине вдоль днища судна по всей его днище и служащий основанием корпуса корабля или шлюпки.

Кильватер

- см. строй.

Кингстон

- всякий клапан в подводной части, служащий для доступа забортной воды внутрь корабля.

Клевант

- 1. Конусообразный кусок твердого дерева, вставляемого в узел, чтобы последний не затягивался. 2, Небольшой деревянный брусочек цилиндрической формы с круглой выточкой (кипом) посередине. Употребляется для соединения флагов с фалами, на которых они поднимаются. Клетень - слой шкимушгара, тонкого линя или проволоки, накладываемый вокруг троса, против его спуска, с помощью полумушкеля.

Клетневание

- особый вид такелажной работы, заключающийся в следующем: на тренцованный и насмоленный трос кладут клетневину по спуску троса так, чтобы каждый ее шлаг перекрывал следующий. Покрыв таким образом весь трос клетневиной и укрепив ее концы, приступают к наложению клетня (шкимушгар, тонкий линь или проволока) вокруг троса, против его спуска, с помощью полумушкеля.

Кливер

- косой треугольный парус, ставящийся впереди фок-мачты.

Клинкет

- задвижной клапан; служит для перепускания воды в трюме из одного отделения в другое.

Клотик

- кружок со шкивами на верхушке мачты или флагштока.

Клюз

- сквозное отверстие в борту для пропускания якорного каната.

Клюз-сак

- железная крышка, задраивающая клюз, чтобы при сильной волне через него не проникала вода на палубу.

Кнехт

- парные металлические тумбы, отлитые вместе с основанием - плитой. Кнехты устанавливаются на палубе в носовой, кормовой части и бортов судна и служат для закрепленил тросов при швартовке.

Кноп

- узел в виде утолщения на конце троса для удержания или закрепления его коренного конца.

Коечные сетки

- особые лари на верхней палубе корабля, в которые укладываются койки.

Кожух

- предохранительная металлическая покрышка механизмов для их частей.

Кок

- корабельный повар, готовящих пищу для команды.

Кокор

- цилиндрический мешок с порохом; служит для подачи зарядов из крюйт-камеры к орудиям.

Колышка

- род узла для укорачивания снасти или сделанная для каких-либо целей петля на тросе.

Комендор

- матрос-артиллерист.

Комингс

- порог вокруг люка, препятствующий стоку воды с палубы внутрь корабля.

Кондренки

- наплечные галунные или тесемочные нашивки, которые носили унтер-офицеры.

Кондуктор

- промежуточное звание между офицером и унтер-офицером. На кораблях - ближайшие помощники офицеров-специалистов.

Конец

- всякая свободная снасть небольшой длины.

Конец коренной

- условное название закрепленного или же не используемого в работе конца троса.

Конец ходовой

- условное название того конца троса, к которому приложена тяга, а также конца троса, непосредственно используемого (перемещаемого) при завязывании узла.

Контр-галсом, или контр-курсом

- означает, что корабли идут встречными курсами.

Коордонат

- см. повороты.

Корабль новоизобретенный

- тип военного корабля, применявшегося в русском флоте в период русско-турецкой войны 1787-1791 гг. Отличался уменьшенными размерами, низкой прочностью корпуса, плохими мореходными качествами.

Корвет

(от латинского "corbita" - корабль) - корабль парусного флота, предназначавшийся для разведки, посыльной службы, а иногда и для крейсерских действий. Вначале корвет - одномачтовое судно водоизмещением до 200 т, в первой половине ХVП? в. - 2-ыачтовое, затем 3-мачтовое судно водоизмещением 400-600 - т с открытой или закрытой батареей (14-32 орудия). В середине XIX в. появились колесные, а затем и парусно-винтовые корветы водоизмещением 800-3500 т со скоростью до 14 уз. (26 км/ч) с 12-32 орудиями на верхней палубе.

Корде баталия

(от французского "corps" - основная часть) средняя часть боевого порядка эскадры или флота.

Кортик

- ручное оружие вроде небольшого кинжала, присвоенное начальствующему составу флота.

Коуш

- металлическое кольцо, имеющее на наружной своей поверхности желобок соответствующей толщины для троса.

Кофель-нагель

- деревянный иди металлический стержень с рукоятью на верхнем конце, вставляемый в гнездо кофель-планки для завертывания на него снастей бегучего такелажа.

Кофель-планка

- деревянный или металлический брус с отверстиями для кофель-нагелей, прикрепленный горизонтально на палубу у мачт и у внутренней части борта.

Коэффициенты боевые

- числа, выражающие условно боевые качества военных кораблей по отношению к другим кораблям того же типа.

Крамбол

- на парусных судах - деревянный брус, прикрепленный к скуле судна; служит для подъема якоря; "на современных судах заменен железной балкой. Выражение "на правый крамбол" или на "левый крамбол" определяет положение предмета, видимого с судна по направлению, на крамбол.

Крейсер

- корабль, обладающий достаточной мореходностью, значительной скоростью хода, вооружением и районом действия; выполняет разведывательную и дозорную службу, несет охранение конвоируемых транспортов в море, ставит мины заграждения, участвует в крейсерско-набеговых операциях и т.п.

Крен

- наклонение корабля набок от вертикального положения.

Кренгельс

- кольцо, свитое из прядей троса. Кренгельсы заменяют стропы, вделываются в шкаторины парусов для ввязывания шпрюйтов, накладываются на брам-стеньги под брам-такелаж.

Крюйт-камера

- корабельный погреб, в котором хранится порох; обыкновенно устраивается в подводной части судна.

Кубрик

- 1) четвертая палуба на корабле, считая с верхней; 2) жилое помещение команды.

Курс

- направление движения судна относительно стран света или относительно ветра.

Куттер

- самое малое одномачтовое судно для несения дозорной и посыльной службы. Вооружалось 8-14 орудиями.


Сайт двенадцать апостолов модель корабля максайтик - моделизм. Заказать сайт.